La sección I de acero tiene buenas propiedades de compresión directa y resistencia a la tracción, pero debido a que el ala es demasiado estrecha, el tamaño de la sección no puede resistir la torsión. Por el contrario, el acero H tiene sus propias ventajas y desventajas.Pequeñas grietas longitudinalesDebok,El tubo galvanizado es una especie de tubo de acero ligero de paredes delgadas con sección cuadrada hueca, también conocido como acero formado en frío. Se trata de una sección cuadrada de acero con forma y tamaño, que se basa en tiras o bobinas laminadas en caliente o en frío q, formadas en frío y soldadas de alta frecuencia. En la esquina,DebokCunto cuesta 219 tubos soldados por tonelada, excepto por el engrosamiento de la paredTuberías de superficie de calefacción de calderas de alta presión, economizadores, recalentadores, tuberías petroquímicas, etc. (presión de trabajo generalmente superior a Mpa, temperatura de trabajo entre ℃ ~ ℃)Diab Naji,La soldadura de reparación de tuberías de aleación, la soldadura de banda muerta y la soldadura de anillo se someterán a pruebas de rayos X o ultrasónicas. En el caso de la soldadura en espiral de acero para el transporte de líquidos inflamables generales, se realizarán pruebas Yibai% SX o ultrasónicas. En el caso de las soldaduras en espiral de tuberías de aleación para el transporte de agua, aguas residuales,DebokCunto cuesta un tubo de soldadura de precisin, gas, vapor de calefacción y otros líquidos generales, se realizará una inspección muestral de rayos X o ultrasonidos (%).Las grietas se producen principalmente a - mm del borde del tubo de aleación. La forma es una pluralidad de grietas verticales paralelas de diferentes tamaños. La regla es que cuanto más gruesa es la especificación, más ancha es la anchura, más grave es la desventaja.El tubo de aleación es una especie de tubo de acero sin soldadura con costura espiral, que está hecho de bobinas de acero laminado en caliente, por lo general mediante extrusión en caliente y Soldadura automática de arco eléctrico de doble cara. El tubo de aleación envía la tira laminada en caliente a la unidad de tubería soldada, y la tira laminada en caliente se extrude a través de múltiples pasos. Las bandas laminadas en caliente se enrollan lentamente para producir tubos de anillo con huecos abiertos. Ajustar la cantidad de reducción del rodillo de extrusión, controlar el aclaramiento de soldadura a ~ mm hacer que ambos lados de la soldadura sean uniformes.

El acero en forma de I, también conocido como viga de acero, es una especie de banda de acero largo con sección transversal de acero en forma de I. El acero en forma de I se divide en acero en forma de I ordinario y acero en forma de I ligero. Acero de sección I.La dirección vertical de la barra de acero mecanizada se dividirá en segmentos según sea necesario.Método especial de rodadura. Cuando, por alguna razón, es difícil rodar el acero en forma de I con el método de rodadura habitual, se puede utilizar un método de rodadura especial para hacer pleno uso de la deformación desigual y las habilidades de diseño de pase. Por ejemplo, cuando la sección transversal de la palanquilla es más estrecha y el acero de sección I ancha necesita ser laminado,DebokTubo de aleacin, se puede utilizar el método de laminado de ondas. Por ejemplo, cuando las palanquillas son más anchas y se requiere el laminado de pequeñas barras I, se puede utilizar el método de laminado negativo para el laminado de propagación, etc.Costo total,El modelo de utilidad tiene la ventaja de que la fuerza axial del rodillo es pequeña, el movimiento axial es pequeño y la pendiente de trabajo no es necesaria.Retire la tubería defectuosa dentro de la longitud permitida.De acuerdo con la norma nacional de la sección H laminada en caliente en China El acero de sección H se divide en bridas estrechas, bridas anchas y pilas de acero, los códigos son Hz, HK y Hu, respectivamente. Miembros. En comparación con el acero de sección H, el acero de sección W el acero de sección IX y el acero de sección iy son inferiores al acero de sección H en el mismo peso.

La forma de la grieta longitudinal en la superficie del tubo de aleación es inferior a mm, la anchura total es inferior a mm y la profundidad es inferior a ,Superficie lisa, bajo coeficiente de fricción error de planeidad + / - M M / M de largo, temperatura M áxima ℃Galvanización; Laminado en caliente;La pequeña longitud de la soldadura de reparación es de mm; La materia prima no debe exceder de mm después de ser molida en el borde de soldadura.Debok,Se utiliza ampliamente en todos los ámbitos de la construcción económica nacional, como la construcción, el puente, la central eléctrica, la Plataforma de perforación de petróleo, el vehículo, la carretera, el metro, la fábrica de estructuras de acero el gran almacén, la anchura de la cintura del acero I No. es. Los tipos de vigas I incluyen vigas I ordinarias laminadas en caliente, vigas I ligeras y vigas I de patas paralelas anchas (vigas h). La anchura de la cintura del acero laminado en caliente es ~, expresada como No. ~ no., y el ángulo de inclinación de la pared interna de la pierna es . El sistema de pase del acero laminado en caliente incluye el sistema de pase directo, el sistema de pase cruzado y el sistema de pase mixto. Además, se puede utilizar un método especial de rodadura.El tubo de aleación es un tipo de tubo de acero sin soldadura. Los tubos de aleación se dividen en tubos sin soldadura estructurales y tubos de aleación resistente al calor de alta presión. Es diferente del estándar de producción y la industria del tubo de aleación. Las propiedades mecánicas de los tubos de aleación fueron cambiadas por recocido y templado. Condiciones de mecanizado que cumplen los requisitos. Su rendimiento es mayor que el de los tubos de acero sin soldadura, su valor de utilización es mayor, la composición química de los tubos de aleación es mayor, y su resistencia a altas temperaturas es mejor.