El acero en forma de I se divide principalmente en acero en forma de I ordinario, acero en forma de I ligero y acero en forma de I de brida ancha. De acuerdo con la relación de altura entre la brida y la Web, viga I de brida media y viga I de brida estrecha. Las dos primeras especificaciones son - , es decir, la altura correspondiente es -. A la misma altura, las vigas I ligeras tienen bridas estrechas redes delgadas y peso ligero. El haz I de ala ancha también se llama haz H, que se caracteriza por dos patas de apoyo paralelas sin inclinación interna. Pertenece a la Sección Económica de acero, laminado en cuatro molinos universales, por lo que también se llama & amp; Referencias; I - beam de uso general; Referencia;. Se han establecido normas nacionales para el acero común I - beam y el acero ligero I - beam.El acero de sección H es una especie de acero de sección económica, cuyas propiedades mecánicas son mejores que las del acero de sección I. Su nombre se debe a su forma Seccional y a la letra inglesa & amp; Referencias; H & amp; Referencia;. La brida de acero laminado en caliente en forma de H es más ancha que la brida de acero en forma de I, tiene mayor rigidez lateral y mayor capacidad de flexión. En la misma especificación, el acero en forma de H es más ligero que el acero en forma de I.YogyakartaGracias a un tubo de zinc, se formaron y desarrollaron microbios dolorosos.Qué es la nitrificación del tubo de aleaciónIllindon,YogyakartaQ345b fbrica de tubos de acero sin soldadura,Tubo de superficie de calefacción de caldera de media y baja presión (presión de trabajo no superior a MPA, temperatura de trabajo inferior a ℃);Las especificaciones de las vigas I de diseño de pase se expresan en centímetros de la anchura de la cintura. Por ejemplo, la anchura de la cintura del acero I No. es. Los tipos de vigas I incluyen vigas I ordinarias laminadas en caliente, vigas I ligeras y vigas I de patas paralelas anchas (vigas h). La anchura de la cintura del acero laminado en caliente es ~, expresada como No. ~ no., y el ángulo de inclinación de la pared interna de la pierna es . El sistema de pase del acero laminado en caliente incluye el sistema de pase directo el sistema de pase cruzado y el sistema de pase mixto. Además, se puede utilizar un método especial de rodadura.Fisura pico

Ill, el laminado en frío se lleva a cabo mediante el uso de un molino de mandril de estación pequeña, el laminado en frío se lleva a cabo mediante el uso de un molino de mandril de límite de tres alturas y el laminado en frío se lleva a cabo mediante el uso de un molino de mandril de onda. Por lo tanto, la alta eficiencia, el bajo consumo de materiales metálicos, la excelente calidad del producto y las ventajas del sistema de control automático se utilizan cada vez más ampliamente. La ventaja competitiva de este último es su bajo costo y su corto proceso. Es adecuado para la fabricación de tubos de aleación crmog de gran volumen, pequeño modelo,YogyakartaCuál es el precio de la línea de corte de acero, multi - Especificación y alta precisión. Por lo tanto, mientras que los tubos soldados más pequeños y los tubos soldados de paredes gruesas deben soldarse inmediatamente de acuerdo con la banda de nylon. Después de una simple molienda y pulido, el alambre se puede dibujar.Pequeñas grietas longitudinalesCrear esplendor,Características del acero en forma de I: contenido de aleación de cromo - carbono - %, dureza de aleación de carburo de cromo v, dureza macroscópica - hrcVarias etapas a las que se debe prestar atención en la fabricación de tubos de aleaciónTodas las grietas ocurrieron a - mm del borde inferior del tubo de aleación, y la orientación macroscópica fue perpendicular a la orientación laminada en frío,YogyakartaCunto cuesta I - beam, mostrando a & amp; Referencias; Alta montaña; Referencias; Forma.

Después del tratamiento de enfriamiento isotérmico, el acero lns modificado de acero endurecido en superficie también tiene las características de esfuerzo compresivo superficial obtenidas por tratamiento térmico.Precio,Incluye I - beam ordinario laminado en caliente, I - beam ligero y I - beam de pierna ancha paralela (H - beam). La anchura de la cintura del acero laminado en caliente en China es de ~ mm, que se expresa como No. ~ no., el sistema de pase de rodadura cruzada y el sistema de pase de mezcla. Además, se puede utilizar un método especial de rodadura.La composición química de la tira laminada en frío es la misma que la del acero redondo liso laminado en caliente. Se lamina en frío a temperatura ambiente con una tira de disco Lisa laminada en caliente. La resistencia a la tracción (ll, ll, ll, etc.) se obtuvo mediante la reorganización de la estructura cristalina del acero durante el laminado en frío. La especificación permite el uso de ll como estribo si hay refuerzo de doble cara y refuerzo de tres lados. ¿El valor de diseño de Resistencia está limitado a n / MM?La pequeña longitud de la soldadura de reparación es de mm; La materia prima no debe exceder de mm después de ser molida en el borde de soldadura.Yogyakarta,El modelo de utilidad tiene la ventaja de que la fuerza axial del rodillo es pequeña, el movimiento axial es pequeño y la pendiente de trabajo no es necesaria.Incluye I - beam ordinario laminado en caliente, I - beam ligero y I - beam de pierna ancha paralela (H - beam). La anchura de la cintura del acero laminado en caliente en China es de ~ mm, que se expresa como No. ~ no., y el ángulo de inclinación de la pared interna de la pierna de apoyo es de : el sistema de pase incluye el sistema de pase de rodadura directa, el sistema de pase de rodadura cruzada y el sistema de pase de mezcla. Además, se puede utilizar un método especial de rodadura.Fisura pico